| Heinkel HE 58 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | idrovolante postale |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Heinkel
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| Data primo volo | 1930 |
| Data entrata in servizio | 1930 |
| Data ritiro dal servizio | 1935 |
| Utilizzatore principale | DLH
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| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | Heinkel HE 12 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,73 m |
| Apertura alare | 17,20 m |
| Altezza | 4,685 m |
| Superficie alare | 49,40 m² |
| Peso a vuoto | 1 850 kg |
| Peso carico | 3 140 kg |
| Capacità | 200 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Pratt & Whitney Hornet A |
| Potenza | 450 hp (336 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 204 km/h |
| Velocità di crociera | 175 km/h |
| Autonomia | circa 1 600 km |
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L'Heinkel HE 58 era un idrovolante da trasporto postale catapultabile monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nei primi anni trenta.
Sviluppo del precedente HE 12 venne utilizzato per trasportare il carico di posta aerea dal transatlantico TS Bremen prima del suo sopraggiungere al porto di destinazione.