| Hispano-Suiza 12L | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Hispano-Suiza
|
| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 6 carburatori Hispano-Solex[1] a doppio corpo[2] |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 31,39 l |
| Alesaggio | 140 mm |
| Corsa | 170 mm |
| Distribuzione | OHV |
| Combustione | |
| Raffreddamento | a liquido |
| Uscita | |
| Potenza | 630 CV (463 kW) 2000 giri/min |
| Potenza specifica | 14,75 kW/L |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1,852 m |
| Larghezza | 0,756 m |
| Altezza | 1,028 m |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 6,2:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 440 kg |
| Note | |
| Dati relativi alla versione "12Lb" tratti da "Moteurs d'aviation Hispano-Suiza", tranne dove diversamente indicato[3]. | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
L'Hispano-Suiza 12L, indicato anche come "Type 51" dall'azienda costruttrice, fu un motore aeronautico 12 cilindri a V raffreddato a liquido sviluppato in Francia dall'azienda francospagnola Hispano-Suiza nella seconda metà degli anni venti.
- ^ Breton, 2015, p. 21.
- ^ Hartman, 2009, p. 18.
- ^ Moteurs d'aviation Hispano-Suiza, p. 9.