Gelderland | |
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La Gelderland attrezzato come bersaglio durante una esercitazione nel 1930. | |
Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore |
Classe | Holland |
Proprietà | Koninklijke Marine |
Cantiere | Fijenoord, Rotterdam |
Impostazione | 1º novembre 1897 |
Varo | 28 settembre 1898 |
Entrata in servizio | 15 luglio 1900 |
Intitolazione | Gelderland Niobe |
Destino finale | affondata il 16 giugno 1944 nel porto di Kotka[1] |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 4.100 |
Lunghezza | 94,7 m |
Larghezza | 14,76 m |
Pescaggio | 5,4 m |
Propulsione | 2 motori a 3 cilindri a tripla espansione, 2 assi, 10.000 shp |
Velocità | 19,5 (come Gelderland), 14,5 (come Niobe) nodi |
Autonomia | NumeroMiglia mn a nodi NumeroNodi(Numerokm km a Velocità km/h) |
Equipaggio | 397 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 2 telemetri ottici FlaK-Kommandogeräte, 1 radar Würzburg |
Armamento | |
Armamento | come Gelderland
come Niobe
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dati presi da german-navy.de | |
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L'Hr. Ms. Gelderland è stato un incrociatore della marina reale olandese appartenente alla classe Holland. Varato nel 1898, fece servizio prevalentemente oltremare nelle colonie. Nel 1900 fu inviato dalla regina Guglielmina nell'Africa Orientale Portoghese per portare Paul Kruger in Europa durante la seconda guerra boera.[2] Allo scoppio della prima guerra mondiale era già obsoleto, venendo quindi usato per l'addestramento di artiglieria e poi come nave bersaglio.