Ilyushin Il-4

Ilyushin Il-4
L'Ilyushin Il-4 conservato presso il museo di Mosca
Descrizione
Tipo	bombardiere
Equipaggio	3-4
Progettista	OKB 39 Ilyushin
Costruttore	aziende statali sovietiche
Data primo volo	21 maggio 1939[1]
Data entrata in servizio	novembre 1939[2]
Data ritiro dal servizio	1952[3]
Utilizzatore principale	VVS
Altri utilizzatori	AV-MF
Esemplari	5 256
Sviluppato dal	Ilyushin DB-3
Altre varianti	Ilyushin Il-6
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	14,79 m
Apertura alare	21,44 m
Altezza	4,10 m
Superficie alare	66,70 m²
Peso a vuoto	5 641 kg
Peso max al decollo	10 153 kg
Propulsione
Motore	2 Tumanskij M-88B, radiali a 14 cilindri raffreddati ad aria
Potenza	1 100 CV (809 kW) ciascuno, al decollo
Prestazioni
Velocità max	448 km/h in quota
Autonomia	3 300 km
Tangenza	10 000 m
Armamento
Mitragliatrici	2 ShKAS calibro 7,62 mm 1 Berezin UBT calibro 12,7 mm
Bombe	1 000 kg (normale) 2 900 kg (max)
I dati sono estratti da "Ilyushin Il-4" in "Aircraft In Action"[4]
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L'Ilyushin Il-4 (in russo Ильюшин Ил-4^?) era un bombardiere medio bimotore ad ala bassa progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin^{[N 1]} e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.

Derivato dal precedente Ilyushin DB-3, è stato uno dei più importanti bombardieri nei reggimenti di bombardamento a lungo raggio della V-VS, l'aeronautica militare sovietica, durante la seconda guerra mondiale. Rimase in servizio anche nei primi anni del dopoguerra ricevendo, per tale motivo, il nome in codice NATO Bob.

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