Jaguar XJR-5 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Campionato IMSA GT | ||||||||
Classe | prototipo GTP | ||||||||
Produzione | 1982-1986 | ||||||||
Squadra | Group 44 Racing team | ||||||||
Progettata da | Lee Dykstra | ||||||||
Sostituisce | Jaguar XJR-7 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Pannelli in plastica rinforzati con fibra di vetro | ||||||||
Motore | V12 da 6219 cm³ | ||||||||
Trasmissione | cambio meccanico a 5 rapporti, trazione posteriore | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Peso | 943 kg kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Goodyear | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 500 miglia di Road America 1982 | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Jaguar XJR-5 è una vettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica britannica Jaguar e schierata nel Campionato IMSA GT, prodotta dal 1982 al 1986. La XJR-5 ha gareggiato fino al 1985, venendo in seguito sostituita con la Jaguar XJR-7.
È stata la prima vettura da corsa Jaguar dagli anni '60.