Junkers Ju 49 | |
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Ju 49 con il motore L88a, quest'ultimo riconoscibile per il diverso impianto di scarico | |
Descrizione | |
Tipo | aereo sperimentale |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Junkers |
Data primo volo | 2 ottobre 1931 |
Data ritiro dal servizio | 1936 |
Esemplari | 1 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 17,20 m |
Apertura alare | 28,25 m |
Altezza | 4,75 m |
Superficie alare | 98,0 m²[1][2] |
Peso a vuoto | 3 590 kg[1] |
Peso carico | 4 250 kg |
Propulsione | |
Motore | uno Junkers L 88a |
Potenza | 800 PS (588 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 146 km/h al livello del mare |
Tangenza | 13 000 m |
Note | dati relativi alla versione L88a |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 3)[3] | |
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Lo Junkers Ju 49 era un aereo sperimentale monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeugwerk AG nel 1931 ed utilizzato fino al 1936 per studiare il comportamento in alta quota e la tecnica di costruzione per le cabine di pilotaggio pressurizzate.
Le esperienze maturate sullo Ju 49 vennero poi riutilizzate per realizzare il ricognitore d'alta quota Ju 86 P.