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| Junkers Ju 52/3m | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea aereo da trasporto bombardiere |
| Equipaggio | 3 |
| Progettista | Ernst Zindel |
| Costruttore | Junkers |
| Data primo volo | 13 ottobre 1930 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} Germania
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| Altri utilizzatori | .svg){kind=small} Brasile Francia.svg){kind=small} Germania.svg){kind=small} Italia.svg){kind=small} Spagna Svizzera
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| Esemplari | 5 405 totali in 15 versioni |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 18,9 m |
| Apertura alare | 29,25 m |
| Altezza | 5,55 m |
| Superficie alare | 110,50 m² |
| Peso a vuoto | 5 720 kg |
| Peso max al decollo | 10 500 kg |
| Capacità | 18 militari o 12 barelle |
| Propulsione | |
| Motore | 3 BMW 132T radiali 9 cilindri raffreddati ad aria |
| Potenza | 830 PS (619 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 265 km/h al livello del mare |
| Velocità di salita | 3 050 m in 17 min |
| Autonomia | 870 km |
| Tangenza | 5 500 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | una MG 131 calibro 13 mm in posizione dorsale 2 MG 15 calibro 7,92 mm sui lati |
| Bombe | fino a 500 kg di bombe |
| Note | Dati riferiti alla versione Ju 52/3m g7e |
Oocities.org [1] | |
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Lo Junkers Ju 52/3m era un trimotore da trasporto e passeggeri, prodotto dall'azienda tedesca Junkers dall'inizio degli anni trenta ed utilizzato prima come velivolo civile, successivamente come trasporto e bombardiere medio, principalmente dalla Luftwaffe.