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| Kamov Ka-27 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Elicottero utility |
| Equipaggio | 1-3 più altri 2-3 specialisti |
| Progettista |  Kamov Oboronprom
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| Costruttore | KumAPP, Kumertau, Bashkortostan
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| Data primo volo | 24 dicembre 1973 |
| Data entrata in servizio | 1981 |
| Utilizzatore principale | Aviacija Voenno-Morskogo Flota
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| Esemplari | oltre 267 |
| Costo unitario | 1,5 milioni di USD |
| Sviluppato dal | Kamov Ka-25 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 12,25 m |
| Altezza | 5,40 m |
| Diametro rotore | 15,90 m |
| Peso a vuoto | 6 500 kg |
| Peso carico | 11 000 kg |
| Peso max al decollo | 12 700 kg |
| Passeggeri | 16 o |
| Capacità | 4 000 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbine Klimov-Isotov Tv3-117 VMA |
| Potenza | 1 660 kW (2 225 shp) ognuna |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 270-280 km/h |
| Velocità di crociera | 230-235 km/h |
| Autonomia | 900 km (Ka-28 equipaggiato con carico di armi) 1 160 km (Ka-28 equipaggiato per le operazioni di ricerca/soccorso |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 1 |
| Missili | 8 2 Siluri |
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Il Kamov Ka-27 (in cirillico Камов Ка-27, nome in codice NATO Helix[1] - elica) è un elicottero multiruolo biturbina con rotori controrotanti a tre pale, progettato dall'OKB diretto da Nikolaj Il'ič Kamov e sviluppato in Unione Sovietica agli inizi degli anni settanta. Impiegato inizialmente dall'aviazione navale Sovietica, poi divenuta aviazione navale Russa e Ucraina dopo il 1991, è attualmente in servizio anche in Vietnam, Corea del Sud e India. Tra le varianti principali vi sono il Ka-29, elicottero da assalto e trasporto, il Ka-28, versione destinata all'esportazione e il Ka-32 per impiego civile.
Inizialmente il Kamov Ka-27 fu pensato per sostituire la flotta sovietica degli elicotteri Kamov Ka-25. A similitudine degli altri elicotteri Kamov, utilizza due rotori coassiali e non ha quindi necessità di un rotore di coda.
- ^ (EN) Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov, Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles, in Designation-Systems.net, 2 luglio 2008. URL consultato il 19 gennaio 2012.