Karl-Marx-Allee

Karl-Marx-Allee
Nomi precedenti	Stalinallee
Localizzazione
Stato	Germania
Città	Berlino
Distretto	Mitte, Friedrichshain-Kreuzberg
Quartiere	Mitte, Friedrichshain
Codice postale	10178 10243
Informazioni generali
Tipo	strada urbana
Lunghezza	2 km
Intitolazione	a Karl Marx
Collegamenti
Inizio	Alexanderplatz
Fine	Frankfurter Tor
Intersezioni	Petersburger Straße, Strausberger Platz, Otto-Braun-Straße, Alexanderstraße, Frankfurter Allee, Warschauer Straße, Straße der Pariser Kommune, Andreasstraße, Schillingstraße, Koppenstraße, Berolinastraße e Ludwig-Pick-Straße
Trasporti	stazioni della metropolitana di Alexanderplatz, Schillingstraße, Strausberger Platz, Weberwiese e Frankfurter Tor
Mappa
Karl-Marx-Allee
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Karl-Marx-Allee, dedicata al filosofo ed economista tedesco Karl Marx, è una strada di Berlino che corre nei quartieri di Mitte e di Friedrichshain. La strada è caratterizzata da edifici eretti durante gli anni cinquanta del XX secolo, per la maggior parte ascrivibili alla corrente cosiddetta del classicismo socialista. La strada era denominata inizialmente a ovest di Frankfurter Tor Große Frankfurter Straße e venne, in occasione del 70º compleanno di Stalin, unita alla continuazione Frankfurter Allee e ridenominata Stalinallee il 21 dicembre 1949.

L'attuale dedicazione a Karl Marx risale al 13 novembre 1961. Contemporaneamente venne ricostituita anche la precedente Frankfurter Allee, sebbene non a partire da Frankfurter Tor, bensì più a est, dall'omonima piazza.^[1] Gli edifici, che a partire da Strausberger Platz si susseguono oltre Frankfurter Tor ed oltre, furono concepiti come "Palazzi dei lavoratori" (Arbeiterpaläste) e destinati a rappresentare la capacità e la tecnica costruttiva della Repubblica Democratica Tedesca contemporanea.

Inizia ad Alexanderplatz, dirigendosi verso est, con una sede stradale a sei corsie affiancate da due ampie strisce di verde che separano il traffico dai grandi edifici residenziali. Al di sotto di essa corre la linea U5 della U-Bahn. È parte delle strade federali B 1 e B 5.

Il primo lotto della Karl-Marx-Allee (parte est) rappresentò, negli anni cinquanta, l'opera architettonica più ambiziosa della neonata Repubblica Democratica Tedesca, realizzato secondo i dettami del classicismo socialista, detto talvolta stile "torta nuziale" (Zuckerbäckerstil). Il secondo lotto che costituisce la parte occidentale della strada, venne costruito dal 1959 al 1965 utilizzando uno stile più moderno, e diede l'inizio all'uso su vasta scala delle costruzioni con blocchi prefabbricati (Plattenbau).