Koolhoven F.K.58 | |
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Descrizione | |
Tipo | caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Frederick Koolhoven Erich Schatzki |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 17 luglio 1938 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 53 |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 8,70 m |
Apertura alare | 10,97 m |
Altezza | 2,20 m |
Superficie alare | 17,30 m² |
Peso a vuoto | 1 930 kg |
Peso max al decollo | 2 750 kg |
Capacità combustibile | 500 l |
Propulsione | |
Motore | Gnome-Rhône 14N-39 da 1 035 CV (768 kW) a 0 m |
Prestazioni | |
Velocità max | 475 km/h a 4 000 m |
Velocità di crociera | 450 km/h a 4 000 m |
Velocità di salita | 10 m/sec |
Autonomia | 750 km |
Raggio di azione | 340 km |
Armamento | |
Mitragliatrici | 4 FN-Browning M.le 38 calibro 7,5 mm con 3 000 colpi complessivi |
dati tratti da Koolhoven F.K.58. Un caccia dall'insospettata vitalità[1] | |
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Il Koolhoven FK58 fu un caccia monomotore monoposto progettato dalla ditta olandese Koolhoven negli anni trenta del XX secolo, su ordinazione francese. Destinato al servizio in ambito coloniale nell'Armée de l'air, l'F.K.58 ebbe un impiego limitato nel corso della campagna di Francia.