Back Lancia Flavia Afrikaans Ланча Флавия Bulgarian Lancia Flavia Czech Lancia Flavia German Lancia Flavia English Lancia Flavia Spanish Lancia Flavia Finnish Lancia Flavia French לנצ'יה פלאביה HE ランチア・フラヴィア Japanese
| Lancia Flavia | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Lancia
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé (Pininfarina) Convertibile (Vignale) Sport (Zagato) |
| Produzione | dal 1960 al 1971 |
| Sostituita da | Lancia 2000 |
| Esemplari prodotti | Berlina : 63.543 esemplari (1ª & 2ª serie) Coupé 1ª & 2ª serie : 23.456 Convertibile : 1.601 Sport : 724[1] · [2] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4580 mm |
| Larghezza | 1610 mm |
| Altezza | (scarica) 1510 mm |
| Massa | 1210 kg |
| Altro | |
| Progetto | Antonio Fessia |
| Stile | Piero Castagnero |
| Auto simili | Alfa Romeo 1750 Audi 100 BMW_Neue_Klasse Citroën DS Ford Taunus Mercedes-Benz W110 Peugeot 504 Rover P5 |
| Note | dati relativi alla versione berlina prima serie (1960/61) |
La Lancia Flavia è un'automobile di fascia alta, prodotta in varie versioni dalla casa automobilistica torinese Lancia dal 1960 al 1971, che divenne l’ammiraglia della Casa dopo la cessazione della produzione della più grande Lancia Flaminia.