| Leonardo | |
|---|---|
| Elettrotreno | |
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| Anni di costruzione | 2014-2020 |
| Anni di esercizio | 2014-in servizio |
| Quantità prodotta | 72 |
| Costruttore | AnsaldoBreda, poi Hitachi Rail Italy |
| Treno completo[1] | |
| Lunghezza | 106.940 mm |
| Larghezza | 2.850 mm |
| Capacità | 204 posti a sedere + 1.028 posti in piedi |
| Quota del piano di calpestio | 1.100 mm |
| Scartamento | 1435 mm |
| Interperno | 11.100 mm |
| Passo dei carrelli | 2.150 mm |
| Massa in servizio | 146,8 t |
| Massa vuoto | 95,3 t |
| Diametro ruote motrici | 820 mm |
| Potenza continuativa | 2x1280 kW |
| Velocità massima omologata | 90 km/h |
| Alimentazione | 1,5 kV CC (tramite pantografo) 750 V CC (tramite pantografo e terza rotaia) |
I treni Leonardo sono elettrotreni interoperabili per metropolitane della famiglia MNG ("Metropolitana di Nuova Generazione") prodotti dall'azienda italiana AnsaldoBreda, oggi Hitachi Rail Italy, per la metropolitana di Milano.
- ^ Milano Leonardo linee 1-2, su Hitachi Rail Europe. URL consultato il 14 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2017).