Linea M1 | |
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Linea M1A Linea M1B | |
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Rete | Metropolitana di Istanbul |
Stato | ![]() |
Città | Istanbul |
Apertura | 1989 |
Ultima estensione | 2014 |
Gestore | Metro İstanbul |
Sito web | www.metro.istanbul/Hatlarimiz/HatDetay?hat=M1A e www.metro.istanbul/Hatlarimiz/HatDetay?hat=M1B |
Caratteristiche | |
Stazioni | 23[1] |
Lunghezza | 26,1[1] km |
Trazione | 750 V CC tramite linea aerea |
Scartamento | 1 435 mm |
Statistiche | |
Passeggeri giornalieri | 400 000 (ca.) |
Mappa della linea | |
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La linea M1 della metropolitana di Istanbul, ufficialmente linea metropolitana M1a (Yenikapı – Atatürk Airport) e M1b (Yenikapı – Kirazlı) (in turco M1ᴀ (Yenikapı – Atatürk Havalimanı) & M1ʙ (Yenikapı – Kirazlı) Metro Hattı) è una linea di metropolitana di Istanbul, che serve la parte europea della città di Istanbul, in Turchia. Aperta nel 1989, è stata la prima linea di metropolitana della città e dell'intera Turchia e ha dato il via al rilancio dei mezzi pubblici nelle città turche.
La M1 consiste di due servizi di treni separati, la linea M1A[2] e la linea M1B[3]. Entrambi i servizi effettuano lo stesso percorso da Yenikapı a Otogar, ove la diramazione M1B prosegue per Kirazlı, mentre la M1A continua per l'aeroporto Atatürk.
La linea M1 serve ventitré stazioni, undici sotterranee e tre sopraelevate, e la lunghezza totale della linea è di 26,1 km, 10,4 dei quali sotterranei.
Nonostante l'infrastruttura ferroviaria sia quella tipica di una metropolitana, il servizio effettuato sulla linea M1 è quello di una metropolitana leggera, per via della bassa capacità dei vagoni e la portata oraria inferiore rispetto alle linee della città.
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