Linea principale Kagoshima | |
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Nome originale | 鹿児島本線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Mojikō e Yatsushiro |
Fine | Sendai e Kagoshima |
Attivazione | 1872 |
Gestore | ![]() ![]() |
Lunghezza | 285,3 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | 20 kV CA |
Ferrovie | |
La linea principale Kagoshima (鹿児島本線?, Kagoshima-honsen) è la principale linea ferroviaria dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e funge da spina dorsale per i collegamenti nord-sud lungo la parte occidentale dell'isola, in particolare unendo le città di Kitakyūshū, Fukuoka, Kumamoto e Kagoshima. Fino al 13 marzo 2004 la lunghezza della linea era di 393 km, tuttavia con l'apertura del Kyūshū Shinkansen parte della ferrovia è stata slegata dalla gestione della JR Kyushu e affidata a una compagnia di terza categoria, la Ferrovia arancio Hisatsu, che di fatto separa le due sezioni della linea principale Kagoshima attualmente gestiti dalla JR Kyushu. La parte settentrionale della linea, fra Mojikō e Orio, fa parte dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu ed è quindi prevalentemente sfruttata per servizi ferroviari metropolitani ad altra frequenza.