Back DB-Baureihe V 160 German DB Class V 160 English DB 216 sorozat Hungarian 西ドイツ国鉄V160形ディーゼル機関車 Japanese Baureihe 216 Dutch 德国联邦铁路V160型柴油机车 Chinese
| Locomotiva DB V 160 dal 1968 DB 216 | |
|---|---|
| Locomotiva Diesel | |
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| Anni di costruzione | 1960 (prototipo) 1964–1968 (serie) |
| Anni di esercizio | 1964–2003 |
| Quantità prodotta | 224 |
| Costruttore | Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp KHD Henschel Krauss-Maffei MaK |
| Dimensioni | 16.000 mm (lunghezza tra i respingenti)[1] |
| Rodiggio | B'B' |
| Potenza oraria | 1.397 kW[1] |
| Sforzo all'avviamento | 235,2 kN[1] |
| Velocità massima omologata | 120 km/h[1] |
| Alimentazione | gasolio |
La locomotiva V 160 della Deutsche Bundesbahn (DB) era una locomotiva diesel, progettata per il traino di treni pesanti su linee non elettrificate. Era predisposta per fornire riscaldamento a vapore alle carrozze: a tale scopo erano dotate di una caldaia per l'acqua.
- ^ a b c d (EN) Informazioni sulla V160.