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| Locomotiva SNCF BB 67400 | |
|---|---|
| Locomotiva Diesel | |
 | |
| Anni di costruzione | 1969–1975 |
| Anni di esercizio | 1975- |
| Quantità prodotta | 232 |
| Costruttore | Brissonneau et Lotz |
| Lunghezza | 17090 mm |
| Larghezza | 2940 mm |
| Altezza | 4140 mm |
| Scartamento | 1435 mm |
| Interperno | 9800 mm |
| Passo dei carrelli | 2500 mm |
| Massa in servizio | 83,3 t |
| Rodiggio | B’B’ |
| Diametro ruote | 1260 mm |
| Potenza continuativa | 1525 kW |
| Velocità massima omologata | 140 km/h |
| Alimentazione | gasolio |
| Tipo di motore | diesel-elettrico |
Le BB 67400 sono locomotive diesel-elettriche delle Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), per servizi misti passeggeri o merci costruite in 232 unità per la SNCF da Brissonneau et Lotz (BL) e Electric Traction Equipment (MTE) derivate dalla serie BB 67000. La serie è stata ordinata il 6 gennaio 1967, e la prima locomotiva è stata consegnata il 14 agosto 1969 e assegnata al deposito di Chambéry.
La locomotiva BB 67632, ultima della serie, entrata in servizio il 31 ottobre 1975 e dismessa il 22 ottobre 2010.