Back Lola (renmotor) Afrikaans لولا للسيارات Arabic Lola Cars AST Lola Racing Cars Catalan Lola Cars German Lola Cars English Lola Cars Spanish Lola Racing Cars Finnish Lola Cars French Lola Racing Cars Galician
| Lola Racing Cars | |
|---|---|
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| Sede | .svg){kind=small} Regno UnitoHuntingdon |
| Categorie | |
| Formula 1 | |
| Campionato CanAm | |
| Sport Prototipo | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 1958 al 1993 |
| Fondatore | Eric Broadley
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| Formula 1 | |
| Anni partecipazione | Dal 1962 al 1963, dal 1967 al 1968, dal 1974 al 1975, dal 1985 al 1991 e 1993 |
| Miglior risultato | 4º posto (1962) |
| Gare disputate | 149 |
| Vittorie | 0 |
| Campionato CanAm | |
| Anni partecipazione | Dal 1966 al 1974 e dal 1977 al 1986 |
| Miglior risultato | 6 Campionati CanAm (1966, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981) |
| Gare disputate | 155 (Massima categoria), 61 (sotto i due litri) |
| Vittorie | 38 (Massima categoria), 8 (sotto i due litri) |
| Aggiornamento: definitivo | |
| Piloti nel 1981 | |
 Geoff Brabham
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| Vettura nel 1981 | Lola T530 |
| Note | |
| Nel campionato CanAm la Lola corse come costruttore ma mai come team, i risultati tengono conto delle vetture Lola iscritte da tutte le scuderie | |
| Lola Cars | |
|---|---|
| Stato | Regno Unito
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| Fondazione | 1958 |
| Fondata da | Eric Broadley |
| Chiusura | 2012 per fallimento |
| Sede principale | Huntingdon |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | vetture da corsa |
| Sito web | www.lola-group.com |
La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon[1]). Essa è stata una delle principali case costruttrici di vetture per competizioni sportive. Dipendente da questa casa è anche la Lola Aylings, costruttrice di barche a remi.
La casa ha attraversato problemi finanziari[2] e chiuse nel 2012. Molti dei beni di Lola furono successivamente acquistati da un partenariato composto da Multimatic e dalla Carl Haas Automotive Company[3]. L'imprenditore Till Bechtolsheimer ha acquistato la Lola nel 2022 riportandola tre anni più tardi di nuovo a gareggiare
Nel 2025 entrerà in Formula E come costruttore, collaborando con la Yamaha[4] e con l'Abt Sportsline come cliente.
- ^ (EN) Lola story, su lolaheritage.co.uk, www.lolaheritage.co.uk. URL consultato il 19 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 28 febbraio 2008).
- ^ È ormai la fine per la Lola?, in Autosprint, 16 ottobre 2012, p. 43.
- ^ Lola Cars International in Huntingdon ceases trading, su bbc.co.uk, 10 ottobre 2012.
- ^ Salvo Sardina, Formula E, ufficiale: dal 2025 debutta il nuovo team Lola-Yamaha, su gazzetta.it, 28 marzo 2024.