London Cable Car | |
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Localizzazione | |
Stato | Regno Unito |
Località | Londra |
Dati tecnici | |
Tipo | cabinovia |
Stato attuale | In uso |
Apertura | 2012 |
Gestore | Transport for London |
Percorso | |
Stazione a valle | Greenwich Peninsula |
Stazione a monte | Royal Docks |
Lunghezza | 1100 m |
Dislivello | 0 m |
Interscambio | Greenwich Peninsula North Greenwich 108, 129, 132, 161, 188, 422, 472, 486 Royal Docks Royal Victoria 147, 241 |
Dintorni | ExCeL Exhibition Centre The O2 |
Trasporto a fune | |
La London Cable Car (IPA: /lʌn.dən keɪ.bl kɑːr/) è una cabinovia della città di Londra che, attraversando il fiume Tamigi, collega la penisola di Greenwich con i Royal Docks.
I lavori per la costruzione della cabinovia, finanziata dalla compagnia aerea Emirates, iniziarono nell'agosto del 2011 e terminarono nel giugno del 2012, mese in cui fu inaugurata.
La London Cable Car sfrutta la tecnologia Monocable Detachable Gondola (MDG), un sistema che utilizza un unico cavo sia per la propulsione che per il sostegno delle cabine; quest'ultimo è più economico e veloce da installare rispetto ad un più complesso sistema a tre cavi che però consentirebbe il trasporto di cabine più capienti.
La London Cable Car, infine, costituisce la prima cabinovia urbana del Regno Unito.