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| Lotus 72/Lotus 72A/Lotus 72B/Lotus 72C/Lotus 72D/Lotus 72E/Lotus 72F | |||||||||
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.JPG) | |||||||||
| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Lotus Cars
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Gold Leaf Team Lotus Brooke Bond Oxo Racing World Wide Racing John Player's Team Lotus Scuderia Scribante Lucky Strike Racing John Player Team Lotus Team Gunston | ||||||||
| Progettata da | Colin Chapman | ||||||||
| Sostituisce | Lotus 49 | ||||||||
| Sostituita da | Lotus 76 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV, V8, 90°, posteriore, longitudinale | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Texaco | ||||||||
| Pneumatici | Firestone (Lotus 72/A/B/C/D) Goodyear (Lotus 72D/E/F) | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | .svg){kind=small} Gran Premio di Spagna 1970 (72).svg){kind=small} Gran Premio del Belgio 1970 (72A/B) Gran Premio d'Austria 1970 (72C) Gran Premio di Monaco 1971 (72D) Gran Premio di Spagna 1973 (72E) Gran Premio di Gran Bretagna 1975 (72F)
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| Piloti | 1970 (Lotus 72/A/B/C) 9./3./20./10./6./5./2./22. Jochen Rindt 2, 5-10[1]19./21./12./7./6./16./24. John Miles 2, 4-10[2]26./24.  Emerson Fittipaldi 10, 12-13[3]23.  Reine Wisell 12-1328./9./14. Graham Hill 10-13[4]22. Alejandro "Alex" Soleir-Roig 4[5]1971 (Lotus 72C/D) 2./1./8. Emerson Fittipaldi 1-3, 5-8, 10-11[6]3./2./14./9. Reine Wisell 1-5, 7-8, 10-11[7]2. .svg){kind=small} David "Dave" Chartlon 61972 (Lotus 72D) 11./8./5./32./1./2./31./6./10. Emerson Fittipaldi[8]12./9./21./33./6./25./22.  David "Dave" Walker 1-9, 12[9]6./12. Reine Wisell 11-12[10]26./29. David "Dave" Chartlon 2, 6-8[11]1973 (Lotus 72D/E) 2./1. Emerson Fittipaldi[12]4./2. Ronnie Peterson[13]7. David "Dave" Chartlon 3[14]1974 (Lotus 72E) 1. Ronnie Peterson 1-2, 6-10, 12-152. Jacques "Jacky"Ickx 1-2, 6-11, 14-1529. Ernest "Paddy" Driver 3[15]30. Ian Scheckter 3[15]1975 (Lotus 72/E/F) 5. Ronnie Peterson6. Jacques "Jacky" Ickx 1-96. James "Jim" Crawford 10, 136. John Watson 116./15. Brian Henton 10, 12, 1433. Eddie Keizan 3[15]34. Percival Guy Tunmer 3[15]
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| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 3 (1970, 1972, 1973) | ||||||||
| Campionati piloti | 2 (1970, 1972) | ||||||||
La Lotus 72 è una vettura monoposto impiegata in Formula 1, progettata da Colin Chapman e Maurice Philippe per la stagione 1970 di questo campionato. La vettura si dimostrò un successo e, continuamente sviluppata, venne utilizzata fino al 1976.
- ^ Al GP del Sudafrica corse col numero 9, al GP di Spagna e Monaco col numero 3, al GP del Belgio col numero 20, al GP dei Paesi Bassi col numero 10, al GP di Francia e d'Austria col numero 6, al GP di Gran Bretagna col numero 5, al GP di Germania col numero 2 e al GP d'Italia col numero 22.
- ^ Al GP di Spagna corse col numero 19, al GP del Belgio col numero 21, al GP dei Paesi Bassi col numero 12, al GP di Francia ed Austria col numero 7, al GP di Gran Bretagna col numero 6, al GP di Germania col numero 16 e al GP d'Italia col numero 24.
- ^ Al GP d'Italia corse col numero 26 e al GP degli Stati Uniti e Messico col numero 24.
- ^ Nella Brooke Bond Oxo Racing. Al GP d'Italia corse con il numero 28, al GP del Canada col numero 9, e ai GP degli Stati Uniti e del Messico col numero 14.
- ^ World Wide Racing.
- ^ Al GP del Sudafrica, Spagna, Austria, Canada e Stati Uniti corse col numero 2, ai GP di Monaco, Francia e Gran Bretagna col numero 1 e al GP di Germania col numero 8.
- ^ Ai GP del Sudafrica, Spagna, Austria, Canada e Stati Uniti corse col numero 3, al GP di Monaco, Francia col numero 2, al GP dei Paesi Bassi col numero 14 e al GP di Germania col numero 9.
- ^ Al GP d'Argentina corse col numero 11, al GP di Sudafrica, Monaco e Gran Bretagna col numero 8, al GP di Spagna e Canada col numero 5, al GP del Belgio col numero 32, al GP di Francia col numero 1, al GP di Germania col numero 2, AL GP d'Austria col numero 31, al GP d'Italia col numero 6 e al GP degli Stati Uniti col numero 10.
- ^ Al GP d'Argentina corse col numero 12, al GP del Sudafrica, Monaco e Gran Bretagna col numero 9, al GP di Spagna ed Austria col numero 21, al GP del Belgio col numero 33, al GP di Francia col numero 6, al GP di Germania col numero 25 e al GP degli Stati Uniti col numero 22.
- ^ Al GP del Canada corse col numero 6 e a quello degli Stati Uniti col numero 12.
- ^ Nella Scuderia Scribante Lucky Strike Racing. Al GP di Spagna corse col numero 26, dal GP di Francia col numero 29.
- ^ Al GP d'Argentina corse col numero 2 e dal GP del Brasile col numero 1.
- ^ Al GP d'Argentina corse col numero 4 e dal GP del Brasile col numero 2.
- ^ Nella Scuderia Lucky Strike Racing.
- ^ a b c d Nella scuderia Team Gunston