Lotus 94T | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | John Player Special Team Lotus | ||||||||
Progettata da | Gérard Ducarouge Martin Ogilvie | ||||||||
Sostituisce | Lotus 93T | ||||||||
Sostituita da | Lotus 95T | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Renault-Gordini EF1 V6 Turbo | ||||||||
Trasmissione | Lotus/Hewland FGA a 5 rapporti manuale | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2654 mm | ||||||||
Peso | 545 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Elf | ||||||||
Pneumatici | Pirelli | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Gran Bretagna 1983 | ||||||||
Piloti | 11. Elio De Angelis 12. Nigel Mansell | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Lotus 94T fu una vettura di Formula 1 con la quale il team inglese affrontò la seconda parte del campionato mondiale di Formula 1 1983, sostituendo i modelli 93T e il 92. Fu la prima Lotus non disegnata da Colin Chapman. I progettisti furono Gérard Ducarouge e Martin Ogilvie, era spinta dal motore turbo della Renault, montava il cambio Lotus/Hewland ed era gommata Pirelli.