Lublin R-XIII

Lublin R-XIII
Descrizione
Tipoaereo da osservazione
aereo da ricognizione
Equipaggio2
ProgettistaJerzy Rudlicki
CostruttorePolonia (bandiera) Plage i Laśkiewicz
Polonia (bandiera) LWS
Data primo volodicembre 1931
Data entrata in servizio1932
Data ritiro dal servizioanni quaranta (Romania)
Utilizzatore principalePolonia (bandiera) Siły Powietrzne
Altri utilizzatoriRomania (bandiera) ARR, poi FARR
Esemplari273
Sviluppato dalLublin R-X
Altre variantiLublin R-XIV
Lublin R-XV
Dimensioni e pesi
Lunghezza8,20 m
Apertura alare13,25 m
Altezza2,76 m
Superficie alare24,50
Peso a vuoto890 kg
Peso carico1 304 kg
Propulsione
Motoreun radiale Škoda-Wright J-5AB
Potenza240 CV (176 kW)
Prestazioni
Velocità max177 km/h
Velocità di crociera146 km/h
Velocità di salita366 m/min
Autonomia600 km
Tangenza4 100 m
Armamento
Mitragliatrici1-2 Vickers K o Lewis calibro 7,7 mm
Notedati relativi alla versione R-XIIIA

i dati sono estratti da Уголок неба[1]

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Il Lublin R-XIII era un monomotore da osservazione, da ricognizione e collegamento ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda polacca Plage i Laśkiewicz e prodotto dalla Lubelska Wytwórnia Samolotów (LWS) negli anni trenta.

Destinato al ruolo di cooperazione con l'esercito venne utilizzato, nel corso della sua carriera operativa, anche come aereo da ricognizione e collegamento dai reparti della Siły Powietrzne fino alla sfavorevole conclusione della Campagna di Polonia quindi successivamente dalla Forțele Aeriene Regale ale României.

  1. ^ (RU) Lublin R-XIII, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 2 dicembre 2010.

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