Manuel Reuter

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Manuel Reuter
Manuel Reuter nel 2010
Nazionalitàbandiera Germania Ovest
Germania (bandiera) Germania (dal 1990)
Automobilismo
CategoriaCampionato del mondo sportprototipi, WTCC, ITCC, 24 Ore di Le Mans, DTM, 12 Ore di Sebring
Termine carriera2013
Carriera
Carriera in Campionato del mondo sportprototipi
Esordio14 luglio 1985
Stagioni1985, 1987-1991
ScuderieGermania Ovest (bandiera) Gebhardt Motorsport 1985
Svizzera (bandiera) Kouros Racing 1987
Svizzera (bandiera) Formel Rennsportclub 1987
Svizzera (bandiera) Brun Motorsport 1987-1988
Germania Ovest (bandiera) Porsche Kremer Racing 1988-1989
Regno Unito (bandiera) Richard Lloyd Racing 1990
Germania Ovest (bandiera) Porsche Kremer Racing 1991
Miglior risultato finale11º (1991)
GP disputati29 (23 partenze)
Podi3
Punti ottenuti106
Carriera nel DTM
Esordio2 giugno 1985
Stagioni1985-1989, 1991, 1993-1995, 2000-2005
ScuderiePilota privato 1985
Germania Ovest (bandiera) Ford Ringshausen 1986
Germania Ovest (bandiera) Ford Ringshausen Motorsport 1987-1988
Germania Ovest (bandiera) MS-Jet Racing 1989
Germania (bandiera) Opel Team Schübel 1991
Germania (bandiera) Opel Team Joest 1993-1995
Germania (bandiera) Opel Team Phoenix 2000-2002
Germania (bandiera) OPC Team Holzer 2003-2005
Miglior risultato finale2º (1987, 2000)
GP disputati193 (186 partenze)
GP vinti8
Podi20
Punti ottenuti839
Pole position10
Giri veloci7
 

Manuel Reuter (Magonza, 6 dicembre 1961) è un pilota automobilistico tedesco.

Reuter su Opel Astra V8 Coupe (2002).

Ha vinto la 24 Ore di Le Mans due volte, nel 1989 per la Sauber-Mercedes e nel 1996 per Joest Racing.

Ha anche vinto il Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / ITC nel 1996 con la Opel Calibra V6. Reuter ha continuato a gareggiare nel DTM fino al ritiro della Opel dal campionato per tagli finanziari della casa madre GM.

Adesso e ambasciatore di marca, istruttore di guida e collaudatore per la Opel Performance Center (OPC). Con le vetture Opel OPC ha stabilito nuovi record di categoria sul circuito tedesco del Nürburgring.


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