Manuel Reuter | |||||||||||||||||||||||
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Manuel Reuter nel 2010 | |||||||||||||||||||||||
Nazionalità | Germania Ovest Germania (dal 1990) | ||||||||||||||||||||||
Automobilismo | |||||||||||||||||||||||
Categoria | Campionato del mondo sportprototipi, WTCC, ITCC, 24 Ore di Le Mans, DTM, 12 Ore di Sebring | ||||||||||||||||||||||
Termine carriera | 2013 | ||||||||||||||||||||||
Carriera | |||||||||||||||||||||||
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Manuel Reuter (Magonza, 6 dicembre 1961) è un pilota automobilistico tedesco.
Ha vinto la 24 Ore di Le Mans due volte, nel 1989 per la Sauber-Mercedes e nel 1996 per Joest Racing.
Ha anche vinto il Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / ITC nel 1996 con la Opel Calibra V6. Reuter ha continuato a gareggiare nel DTM fino al ritiro della Opel dal campionato per tagli finanziari della casa madre GM.
Adesso e ambasciatore di marca, istruttore di guida e collaudatore per la Opel Performance Center (OPC). Con le vetture Opel OPC ha stabilito nuovi record di categoria sul circuito tedesco del Nürburgring.