March 751 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | March Engineering, Penske | ||||||||
Progettata da | Robin Herd | ||||||||
Sostituisce | March 741 | ||||||||
Sostituita da | March 761 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Ford Cosworth DFV, V8, posteriore longitudinale | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2470 mm | ||||||||
Peso | 576 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Shell Sunoco | ||||||||
Pneumatici | Goodyear | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1975 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | ![]() | ||||||||
Piloti | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La March 751 è una monoposto da competizione prodotta dalla March Engineering utilizzata dalla casa inglese e dalla Penske durante il Campionato mondiale di Formula 1 1975.
Progettata da Robin Herd, era guidata da Vittorio Brambilla, Lella Lombardi e Hans-Joachim Stuck, oltre che da Mark Donohue della Penske. Con tale modello Brambilla ottenne la sua unica vittoria in carriera al Gran Premio d'Austria 1975.