Martin AM Mauler

Martin AM Mauler
Martin AM Mauler
Descrizione
Tipoaereo da attacco, imbarcato
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Glenn L. Martin Company
Data primo volo26 agosto 1944
Data entrata in servizio1948
Utilizzatore principaleStati Uniti (bandiera) United States Navy
Esemplari151
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza12,55 m (41 ft 2 in)
Apertura alare15,24 m (50 ft 0 in)
Altezza5,13 m (16 ft 8 in)
Superficie alare46,1 (496 ft²)
Peso a vuoto6 577 kg (14 500 lb)
Peso max al decollo10 608 kg (23 387 lb)
Propulsione
Motoreun Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, radiale a 28 cilindri[1]
Potenza3 000 hp (2 237 kW)
Prestazioni
Velocità max591 km/h (368 mph)
Velocità di salita847 m/s (2 780 ft/min)
Autonomia2 897 km (1 800 mi)
Tangenza9 295 m (30 500 ft)
Armamento
Cannoni4 da 20 mm
Bombefino a 4 853 kg (10 700 lb)
Notedati riferiti alla versione AM-1

Dati tratti da Enciclopedia l'Aviazione[2]

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Il Martin AM Mauler era un bombardiere monomotore statunitense impiegato nel periodo post-bellico. Era capace di trasportare un carico utile paragonabile a quello di un bombardiere medio, con siluri, bombe, razzi e quattro cannoni da 20 mm. Il suo successo venne ridotto dalla scarsa affidabilità iniziale e venne soprattutto confrontato con il Douglas A-1 Skyraider, che divenne rapidamente l'assaltatore monomotore standard dell'U.S. Navy, lasciando al Mauler un ruolo del tutto subordinato.

  1. ^ dato tratto da http://www.marylandaviationmuseum.org.
  2. ^ Achille Boroli, Adolfo Boroli, L'Aviazione (Vol.10), Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, pp. p.76.

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