McDonnell F3H Demon

McDonnell F3H Demon
Un F3H-2 in volo.
Descrizione
Tipocaccia
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti (bandiera) McDonnell Douglas
Data primo volo7 agosto 1951
Data entrata in servizio1956
Utilizzatore principaleStati Uniti (bandiera) United States Navy
Esemplari519
Sviluppato dalMcDonnell F2H Banshee
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza17,98 m (59 ft 0 in)
Apertura alare10,77 m (35 ft 4 in)
Altezza4,45 m (14 ft 7 in)
Superficie alare41,06 (442 ft²)
Peso a vuoto9 656 kg (21 287 lb)
Peso max al decollo17 700 kg (39 000 lb)
Propulsione
Motoreun turbogetto Allison J71-A-2E
Spinta43,15 kN (9 700 lbf), con postbruciatore 62,3 kN (14 000 lbf)
Prestazioni
Velocità max1 041 km/h (647 mph) a 9 145 m di quota (30 000 ft)
Autonomia2 200 km (1 367 mi)
Tangenza13 000 m (42 650 ft)
Armamento
Cannoni4 da 20 mm Colt Mk 12
Bombefino a 2 722 kg (6 000 lbs)
Missili4 x AIM-7 oppure
4 x AIM-9
Piloni6
Notedati riferiti alla versione F3H-2

Dati tratti da Enciclopedia l'Aviazione[1]

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Il McDonnell F3H Demon, dal 1962 denominato F-3, era un aereo da caccia imbarcato di costruzione statunitense impiegato tra il 1954 e il 1964.

Fu progettato per accogliere un motore (il turbogetto Westinghouse J40) che non venne mai sviluppato fino a raggiungere le potenze inizialmente previste e che rivelò seri problemi di affidabilità.

Viene spesso ricordato per essere uno dei due antenati diretti del più famoso F-4 Phantom II.

  1. ^ Achille Boroli, Adolfo Boroli, L'Aviazione (Vol.10), Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, pp. p.99.

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