McLaren M28 | |||||||||
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La McLaren M28C al Museo di Donington Park | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | McLaren | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Marlboro Team McLaren | ||||||||
Progettata da | Gordon Coppuck | ||||||||
Sostituisce | McLaren M26 | ||||||||
Sostituita da | McLaren M29 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | monoscocca d'alluminio | ||||||||
Motore | Ford Cosworth DFV da 485 CV a 10.600 giri/min | ||||||||
Trasmissione | Hewland FGA 400/6, manuale a 6 rapporti. | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | 4420 mm | ||||||||
Larghezza | 2134 mm | ||||||||
Altezza | 1016 mm | ||||||||
Passo | 2870 mm | ||||||||
Peso | 675 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Goodyear | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio d'Argentina 1979 | ||||||||
Piloti | John Watson, Patrick Tambay | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La McLaren M28 fu una vettura di Formula 1 prodotta in tre esemplari dalla casa costruttrice britannica McLaren, progettata da Gordon Coppuck con un telaio monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV. La M28 venne utilizzata nel corso della prima parte della stagione 1979.