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| Metropolitana di Washington | |
|---|---|
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| Stato |  Stati Uniti
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| Città | Washington |
| Apertura | 27 marzo 1976 |
| Ultima estensione | 26 luglio 2014 |
| Gestore | Washington Metropolitan Area Transit Authority |
| Sito web | www.wmata.com/service/rail/ |
| Caratteristiche | |
| Numero linee | 6 |
| Stazioni | 91 |
| Lunghezza | 188 km |
| Scartamento | 1 429 mm |
| Trazione | 750 V CC tramite terza rotaia |
| Statistiche 2017 | |
| Passeggeri giornalieri | 760 200[1] |
| Passeggeri annuali | 229 595 700[1] |
La metropolitana di Washington (in inglese Washington Metrorail, ma più comunemente chiamata Metro) è il sistema di trasporto pubblico principale del territorio di Washington e delle aree suburbane; si estende, oltre che nel distretto di Columbia, anche in Maryland (contee di Montgomery e Prince George) e in Virginia (contee di Arlington e di Fairfax, arrivando nella città indipendente di Alexandria). Aperta nel 1976, la rete Metrorail comprende sei linee (l'ultima delle quali inaugurata nel 2014), per un totale di 91 stazioni e una lunghezza complessiva di 188 km.
La metropolitana di Washington è la seconda metropolitana degli Stati Uniti per numero di passeggeri trasportati, superata solo dalla metropolitana di New York.
La rete è gestita dalla Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), che gestisce anche un servizio di autobus denominato Metrobus. Le tariffe dei biglietti variano a seconda della distanza coperta e dell'orario della corsa, con prezzi maggiori nelle ore di punta (mattina e pomeriggio dei giorni lavorativi).
La metropolitana fu progettata dall'architetto Harry Weese di Chicago con l'uso di cemento a vista che forma motivi decorativi geometrici. La metro è considerata un esempio di design brutalista, tipico del tardo XX secolo. Il design delle volte delle stazioni è stato classificato al 106º posto della lista America's Favorite Architecture, compilata dall'American Institute of Architects.[2] Il sistema segnaletico venne progettato da Massimo Vignelli e Peter Van Delft dello studio Unimark International.[3]
- ^ a b (EN) Transit Ridership Report Fourth Quarter 2017 (PDF), su apta.com, American Public Transportation Association, 13 marzo 2018, p. 2. URL consultato il 5 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 27 marzo 2018).
- ^ (EN) AIA 150 (PDF), su npr.org, American Institute of Architects. URL consultato il 15 ottobre 2014.
- ^ Segnaletica, Unimark International, in Casabella, anno XXXIII, n. 339/340, agosto-settembre 1969, pp. 56-57.