Mitsubishi F-1 | |
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Un Mitsubishi F-1 dell'aeronautica giapponese in mostra statica sulla Iwakuni AFB; Giappone. | |
Descrizione | |
Tipo | caccia multiruolo |
Equipaggio | 1 pilota |
Costruttore | Mitsubishi HI Fuji HI |
Data primo volo | 3 giugno 1975 |
Data entrata in servizio | aprile 1978 |
Data ritiro dal servizio | 9 marzo 2006[1] |
Utilizzatore principale | JASDF |
Esemplari | 77 |
Sviluppato dal | T-2 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 17,86 m |
Apertura alare | 7,88 m |
Altezza | 4,39 m |
Superficie alare | 21,17 m² |
Peso a vuoto | 6 358 kg |
Peso max al decollo | 13 700 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turboventola Ishikawajima Harima TF40-IHI-801A con postbruciatore |
Spinta | da 23 a 35 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 1,5 Ma (1 700 km/h in quota) |
Velocità di salita | 118 m/s |
Autonomia | 2 870 km |
Raggio di azione | 556 km |
Tangenza | 15 240 m |
Armamento | |
Cannoni | 1 JM61A1 Vulcan da 20 mm |
Bombe | caduta libera: Mk 82 da 500 lb M117 da 750 lb |
Missili | aria aria: AIM-9 Sidewinder AAM-1 aria superficie: |
Razzi | attacco al suolo: J/LAU-3 rockets 70 mm |
Piloni | 4 sub-alari 2 estremità alari 1 sotto la fusoliera |
Note | dati relativi alla versione F-1 |
i dati sono tratti da: | |
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Il Mitsubishi F-1 è un caccia multiruolo bigetto monoplano ad ala alta a freccia prodotto dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries.
Derivato dall'addestratore biposto T-2, fu il primo caccia giapponese sviluppato autonomamente dal termine della seconda guerra mondiale.
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