Mitsubishi G3M

Mitsubishi G3M
Una coppia di G3M2 in volo verso il loro obiettivo. Come si può notare, l'armamento di caduta era trasportato esternamente, sospeso alla fusoliera e alle ali.
Descrizione
Tipo	bombardiere medio
Equipaggio	7
Progettista	Sueo Honjo, Tomio Kubo, Nobuhiko Kusakabe[1]
Costruttore	Mitsubishi
Data primo volo	aprile 1934
Utilizzatore principale	Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu
Altri utilizzatori	Angkatan Udara Republik Indonesia (secondo dopoguerra)
Esemplari	1 048
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	16,45 m
Apertura alare	25,0 m
Altezza	3,68 m
Superficie alare	75 m²
Peso a vuoto	4 965 kg
Peso max al decollo	8 000 kg
Propulsione
Motore	2 Mitsubishi Kinsei
Potenza	1 075 CV
Prestazioni
Velocità max	375 km/h a 4 200 m
Autonomia	4 400 km
Tangenza	9 200 m
Armamento
Mitragliatrici	2 Type 92 da 7,7 mm
Cannoni	1 20 mm nella torretta dorsale
Bombe	800 kg
Siluri	1 da 800 kg
Note	dati riferiti alla versione G3M2
dati tratti da Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo[2]
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Il Mitsubishi G3M, indicato anche come Bombardiere d'Assalto della Marina Tipo 96 (九六式陸上攻撃機^?) in base alla convenzione di designazione "lunga" (nome di identificazione alleato: Nell^[3]), fu un bombardiere medio bimotore ad ala media basato a terra sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō nei primi anni trenta.

Introdotto nel 1936 prestò servizio nella Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, prima e durante la seconda guerra mondiale, impiegato sia durante la seconda guerra sino-giapponese che durante la Guerra del Pacifico. Al termine del conflitto alcuni esemplari catturati operarono nella Angkatan Udara Republik Indonesia, l'aeronautica militare indonesiana.