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| FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | Fiat Auto (fino al 2005) Fiat Powertrain Technologies (2005-2011) Fiat Group Automobiles (2011-2014) FCA Italy (2014-2023) Stellantis Europe (2023-) |
| Progettista | Rodolfo Bonetto e Stefano Iacoponi[1][2][3] |
| Produzione | 1985 |
| Tipo | a pistoni con cilindri in linea |
| Numero di cilindri | 4 |
| Alimentazione | carburatore/iniezione |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | da 769 a 1368 cm³ |
| Materiale blocco | ghisa |
| Materiale testata | in lega leggera d'alluminio |
| Distribuzione | a cinghia dentata con valvole in testa |
| Combustione | |
| Unità di controllo | Magneti Marelli |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | liquido |
| Ordine cronologico | |
| Sostituto del | Motore FIAT 100 |
| Sostituito da | Motore FireFly |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il motore FIRE (acronimo di Fully Integrated Robotized Engine, talvolta scritto anche Fire) è un motore 4 tempi alimentato a benzina con 4 cilindri in linea verticale e distribuzione ad asse a camme in testa a 8 (monoalbero) o 16 valvole (bialbero) a disposizione trasversale anteriore. Progettato a Torino, viene prodotto a partire dal 1985 dal Gruppo Fiat e montato per la prima volta sulla Autobianchi Y10.
Dopo vari aggiornamenti ed evoluzioni, l'ultimo esemplare dell'originale FIRE aspirato dalla cilindrata di 1242 cm³ a 8 valvole è stato prodotto nell'impianto di Termoli il 7 maggio 2020 con il numero di matricola 23.233.856[4], cedendo definitivamente il passo alla successiva famiglia di motori benzina Firefly. Altre versioni del motore, come la 1.4 con testata a 8 e 16 valvole, sono ancora in produzione, così come le versioni destinate ai mercati sudamericani, dove il FIRE è usato da alcune autovetture prodotte localmente.[5]
- ^ https://books.google.it/books?id=l-ULAQAAMAAJ&q=Rodolfo+Bonetto+fire&dq=Rodolfo+Bonetto+fire&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwiugO7l0YfxAhXIKewKHZV7B0wQ6AEwAnoECAkQAw
- ^ https://books.google.it/books?hl=it&id=uz9MAAAAYAAJ&dq=Rodolfo+Bonetto+fiat++fire&focus=searchwithinvolume&q=+Bonnetto+fire
- ^ https://web.archive.org/web/20090827182700/http://www.olivari.it/uk/designers/bonetto.html
- ^ Fiat Fire 8 valvole, addio allo storico motore, su FormulaPassion.it, 8 maggio 2020. URL consultato l'8 maggio 2020.
- ^ Arriva una commessa dalla Turchia, rifiatano i motori allo stabilimento FCA, su termolionline.it, 3 luglio 2020. URL consultato il 21 settembre 2020.