NIAI RK-I

NIAI RK-I
Le tavole prospettiche del NIAI RK-I
Descrizione
Tipoaereo da caccia
Equipaggio1
ProgettistaUnione Sovietica (bandiera) Grigorii Ivanovich Bakshayev
CostruttoreNIAI (Naoochno-Issledovatel'skiy Aero-Institoot)
Data entrata in serviziomai
Utilizzatore principaleUnione Sovietica (bandiera) TsAGI
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezzam
Apertura alare8,2 m
Larghezza8,8 m
Altezzam
Superficie alare28,0 (max);
11,9 (min)
Peso carico3 100 kg
Propulsione
MotoreVK-106
Potenza1 350 CV
Prestazioni
Velocità max780 km/h (stimata)
Autonomia2,27 ore

I dati sono estratti da: Soviet X-Planes[1]

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Il NIAI RK-I (russo: Razdvižnoe Krylo-Istrebitel', caccia ad ala estendibile-in volo) o RK-800 è stato il progetto di un aereo con ali a superfici variabili, progettato nel NIAI (Naoochno-Issledovatel'skiy Aero-Institoot, Istituto scientifico per i test aeronautici) di Leningrado dal giovane ing. Grigorii Ivanovich Bakshayev tra il 1939 e il 1940. Il progetto, su espressa indicazione di Stalin,[1] avrebbe dovuto utilizzare il motore M-106 (poi designato VK-106), che era il più potente motore aeronautico in sviluppo in quel periodo. A causa dei ritardi dello sviluppo dello stesso motore e per l'incalzare degli eventi bellici il progetto venne però abbandonato.[2]

  1. ^ a b Gunston, Bill; Gordon, Yefim, Soviet X-Planes, Voyageur Press (MN), 2001, p. 141, ISBN 1-85780-099-0.
  2. ^ (RU) Бакшаев РК-И, su airwar.ru.

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