Back Nissan Sunny GTi-R German Nissan Pulsar GTI-R English نیسان پولسار جیتیآی-آر Persian Nissan Pulsar GTI-R Russian Nissan Pulsar GTI-R Slovak NİSSAN PULSAR GTİ-R TLY
| Nissan Sunny GTi-R | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Nissan Motor
|
| Categoria | Campionato del mondo rally |
| Classe | Gruppo A |
| Produzione | 1989-1992 |
| Squadra | Nissan |
| Sostituisce | Nissan 200SX |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Telaio rinforzato con rollbar multisaldato |
| Motore | 4 cilindri in linea turbo da 2.0 litri con 16 valvole e iniezione elettronica |
| Trasmissione | 5 marce con trazione integrale |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 3975 mm |
| Larghezza | 1690 mm |
| Altezza | 1410 mm |
| Passo | 2430 mm |
| Peso | 1220 kg |
| Altro | |
| Pneumatici | Dunlop |
| Avversarie | Lancia Delta Integrale, Toyota Celica Turbo 4WD, Mazda 323 GTR, Mazda 323 GTX, Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
| Risultati sportivi | |
| Piloti | Tommi Mäkinen, Stig Blomqvist, Mikael Sundström, François Chatriot, Grégoire de Mevius |
La Nissan Sunny GTi-R (chiamata anche Nissan Pulsar GTI-R a seconda del mercato) è autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor per prendere parte al campionato del mondo rally dal 1989 al 1992.
La vettura, omologata nel gruppo A e N, veniva realizzata basandosi sulla variante a tre porte della Nissan Sunny/Pulsar serie N14.