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| North American FJ-2 Fury | |
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia imbarcato |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | .svg){kind=small} North American Aviation
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| Data primo volo | 27 dicembre 1951 |
| Data entrata in servizio | 1953 |
| Utilizzatore principale | US Navy USMC
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| Esemplari | 203[1] |
| Altre varianti | FJ-1 FJ-4 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 11,45 m (37 ft 7 in) |
| Apertura alare | 11,31 m (37 ft 2 in) |
| Freccia alare | 35 ° |
| Altezza | 4,14 m (13 ft 7 in) |
| Superficie alare | 26,75 m² (288 ft²) |
| Peso a vuoto | 5 355 kg (11 800 lb) |
| Peso carico | 8 525 kg (18 790 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | un turbogetto General Electric J47-GE-2 |
| Spinta | 5 950 lbf (26,50 kN) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 970 km/h (600 mph, 520 kt) |
| Autonomia | 1 595 km (990 mi, 860 nm), con serbatoi ausiliari |
| Tangenza | 12 700 m (41 700 ft) |
| Armamento | |
| Cannoni | quattro calibro 20 mm |
Dati tratti da "Naval Sabres: FJ-2 Fury" in "www.airvectors.net"[2], salvo dove diversamente indicato. | |
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I velivoli North American FJ-2 ed FJ-3 furono due versioni dell'aviogetto North American FJ Fury realizzate dalla statunitense North American Aviation nel corso degli anni cinquanta.
Identificati rispettivamente con la sigle di fabbrica NA-181 ed NA-194 rappresentavano un'evoluzione del precedente FJ-1 (differenziandosene per l'ala a freccia e per la diversa motorizzazione) e discendevano direttamente dalla variante basata a terra F-86E Sabre.
Vennero impiegati in servizio operativo dall'United States Navy e dall'United States Marine Corps.
- ^ (EN) F-86 / F-100, in US Warplanes, http://www.uswarplanes.net/. URL consultato il 3 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 21 maggio 2011).
- ^ (EN) Greg Goebel, Naval Sabres: FJ-2 Fury, in AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º agosto 2008. URL consultato il 3 marzo 2012.