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Paul Rosche (Monaco di Baviera, 1º aprile 1934 – 15 novembre 2016) è stato un ingegnere, progettista e manager tedesco, direttore tecnico dal 1979 al 1996 del reparto Motorsport; principalmente conosciuto come motorista, i suoi lavori più celebri sono la progettazione di numerosi propulsori BMW ad alte prestazioni, tra cui l'M31 della BMW 2002 Turbo, l'S14 per la M3 E30, l'M12 per la 320i Turbo Gruppo 5 e la Brabham BT52, l'M88 per la M1 e l'S70/2 montato sulla BMW V12 LMR e nella McLaren F1.
Rosche iniziò a lavorare alla BMW subito dopo la laurea e divenne molto abile nel calcolo degli alberi a camme. Presto divenne uno specialista in questo ambito, guadagnandosi il soprannome di "Nocken-Paul". Viene ricordato soprattutto per la progettazione di motori turbocompressi.[1]
- ^ Formula1, addio a Paul Rosche, il papà del turbo Bmw da 1400 CV, su La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita. URL consultato il 2 agosto 2019.