| Peugeot 405 Turbo 16 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Peugeot
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| Categoria | Rally raid | ||||||||
| Produzione | 1988-1990 | ||||||||
| Squadra | Peugeot Talbot Sport | ||||||||
| Sostituisce | Peugeot 205 Turbo 16 | ||||||||
| Sostituita da | Peugeot 208 T16 Pikes Peak | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca in acciaio | ||||||||
| Motore | PSA XU9 T, 4 cilindri in linea, 1,9 litri sovralimentato | ||||||||
| Trasmissione | integrale | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Esso, Shell | ||||||||
| Pneumatici | Michelin | ||||||||
| Avversarie | Mitsubishi Pajero Nissan Navara | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | 1988 | ||||||||
| Piloti | Ari Vatanen Jacky Ickx Björn Waldegård | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Note | Due edizioni del Rally Dakar vinte | ||||||||
La Peugeot 405 Turbo 16 è una autovettura da corsa, costruita dalla Peugeot Sport reparto sportivo della casa automobilistica francese Peugeot. Nonostante riprenda per ragioni di marketing le sembianze della berlina Peugeot 405, è a tutti gli effetti una vettura prototipo specificatamente progettata per partecipare alle competizioni di rally raid, in particolare al Rally Dakar, corsa che ha vinto per due anni consecutivi, 1989 e 1990, con Ari Vatanen.[1]
- ^ (FR) DAKAR RETRO 1979-2009 (PDF), su dakar.com. URL consultato il 6 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 12 agosto 2011).