Piasecki H-25

Piasecki HUP Retriever
Piasecki H-25 Army Mule
HUP-2
Descrizione
Tipoelicottero utility
Equipaggio2
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Piasecki Helicopter
Data primo volomarzo 1948
Data entrata in servizio1949
Data ritiro dal servizio1964
Utilizzatore principaleStati Uniti (bandiera) United States Navy
Altri utilizzatoriStati Uniti (bandiera) United States Army
Canada (bandiera) Royal Canadian Navy
Francia (bandiera) Aéronautique navale
Esemplari339
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza17.35 m
Altezza4.01 m
Diametro rotore10.67 m
Superficie rotore178.79 m2
Peso a vuoto1,874 kg
Peso carico2,608 kg
Peso max al decollo2,767 kg
Passeggeri4
Propulsione
MotoreContinental R-975-46A 9-cylinder air-cooled radial piston engine, 550 hp (410 kW)
Prestazioni
Velocità max105 mph (169 km/h, 91 kn)
Velocità di crociera80 mph (130 km/h, 70 kn)
Autonomia340 mi (550 km, 300 nmi)
Quota di servizio10,000 ft (3,000 m)
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Il Piasecki H-25 Army Mule, designazione aziendale Piasecki HUP Retriever, fu un elicottero leggero multiruolo birotore sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Piasecki Helicopter (successivamente Boeing Vertol) nei tardi anni quaranta. Progettato secondo le specifiche della Marina degli Stati Uniti, l'elicottero è stato prodotto dal 1949 al 1954 ed è stato utilizzato anche dall'esercito degli Stati Uniti e dalle marine straniere. L'HUP/H-25 è stato il primo elicottero ad essere prodotto con un pilota automatico e anche il primo ad eseguire un loop.


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