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| Porsche 804 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1962 | ||||||||
| Squadra | Porsche System Engineering | ||||||||
| Progettata da | Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche | ||||||||
| Sostituisce | Porsche 787 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Porsche Tipo 753 da 1 494 cm³ 8 cilindri boxer | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Peso | 440 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Dunlop | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1962 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Olanda 1962 | ||||||||
| Piloti | Joakim Bonnier Dan Gurney Phil Hill | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Porsche 804 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia tedesca Porsche per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1962.
Il modello succedette alla 718 ed alla 787.
La 804 era equipaggiata con il motore Porsche F8 753, un otto cilindri contrapposti da 1 494,38 cm3 raffreddato ad aria, che sviluppava 180 CV di potenza a 9.200 giri al minuto. Con la 804, la Porsche vinse il Gran Premio di Francia 1962 con Dan Gurney. Questa fu l'unica vittoria della Porsche in Formula 1.