Porsche 907 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Porsche | ||||||||
Categoria | Campionato del mondo sportprototipi | ||||||||
Produzione | 1967-1968 | ||||||||
Squadra | Porsche Works Team Squadra Tartaruga Porsche System Engineering Escuderia National CS | ||||||||
Progettata da | Ferdinand Piech Hans Mezger | ||||||||
Sostituisce | Porsche 910 | ||||||||
Sostituita da | Porsche 908 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Tubolare alluminio | ||||||||
Motore | 6 cilindri boxer da 2000 cc 8 cilindri boxer da 2000 cc 8 cilindri boxer da 2200 cc | ||||||||
Trasmissione | Manuale a 5 rapporti com trazione posteriore | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | LH: 4650 mm K: 4033 mm | ||||||||
Larghezza | 1720 mm | ||||||||
Altezza | 940 mm | ||||||||
Passo | 2300 mm | ||||||||
Peso | 600 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | benzina | ||||||||
Avversarie | Ford GT40, Ferrari 330 P4, Lola T70, Alfa Romeo T33/2 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 24 Ore di Le Mans 1967 | ||||||||
Piloti | Vic Elford Ludovico Scarfiotti Rolf Stommelen Jochen Rindt Umberto Maglioli Joe Buzzetta | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Porsche 907 è un'autovettura da competizione prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche nel 1967 e 1968.
Erede della Porsche 910, la 907 non si distinse come la sua antenata, non brillando in particolare per la sua aerodinamica e diede molti problemi ai suoi progettisti, ma si distinse per varie innovazioni tecnologiche fra cui l'adozione dei freni a disco autoventilanti.
Venne equipaggiata con diversi motori (2000 cc a 6 cilindri e 220 CV (typ 901) e 2200 cc a 8 cilindri e 270 CV (Typ 771)) e in due versioni con carrozzeria a coda lunga e coda corta. Fu la prima Porsche con guida a destra, e la prima Porsche a vincere una gara di 24 Ore. Risultò essere tra le vincitrici di varie competizioni di durata come la 24 Ore di Daytona, la 12 Ore di Sebring e in grandi classiche come la Targa Florio.