Back Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure German WLTP Greek Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure English WLTP Spanish Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers French WLTP Japanese WLTP Dutch Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure NB Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich Polish Procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizată la nivel mondial Romanian
La procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale, comunemente chiamata WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure),[1] definisce una norma armonizzata globale per determinare i livelli di inquinanti ed emissioni di CO2, consumo di carburante o di energia e gamma di veicoli elettrici leggeri (autovetture e furgoni commerciali leggeri).
Esperti automobilistici dell'Unione europea, del Giappone e dell'India, sotto la guida del Forum mondiale dell'UNECE per l'armonizzazione dei regolamenti sui veicoli, hanno sviluppato lo standard con una versione finale pubblicata nel 2015.
Il 1º settembre 2018 il WLTP entrò in vigore e ha sostituito il NEDC come test per l'immatricolazione delle automobili in Unione europea. L'obbligo per l'omologazione dei nuovi modelli/versioni di veicolo era avvenuto il 1º settembre 2017.[2]
| Modello | Ciclo NEDC | Ciclo WLTP |
|---|---|---|
| C4 Cactus BlueHDI 100 Manuale | 4 litri/100km | 3,6 litri/100km |
| Prius Plug-in | 2 litri/100km | 1 litro/100km |
| 500X 1.6 Mjet 120CV 4x2 (2016) | 4 litri/100km | 4,1 litri/100km |
| Passat Variant 2.0 TDI 150CV | 4 litri/100km | 4,1 litri/100km |
| G30 520d touring M Sport | 5 litri/100km | 5,1 litri/100km |
- ^ REGOLAMENTO DI ESECUZIONE (UE) …/... DELLA COMMISSIONE, su ec.europa.eu, 21 febbraio 2018. URL consultato il 9 ottobre 2018.
- ^ Omologazione WLTP: ora è in vigore per tutti, in al Volante.it. URL consultato il 24 ottobre 2018.
- ^ WLTP: cosa cambia con la nuova normativa su consumi ed emissioni, in Motor1.com. URL consultato il 16 settembre 2018.