Queen Elizabeth (nave da crociera)

Queen Elizabeth
Queen Elizabeth a Tallinn nel 2012
Descrizione generale
Tipo	nave da crociera
Classe	Luminosa
Armatore	Cunard Line
Proprietà	Carnival Corporation & plc
Porto di registrazione	Southampton (2010-2011) Hamilton (2011- )
Identificazione	indicativo di chiamata radio ITU: Z C E F 2 (Zulu-Charlie-Echo-Foxtrot-Two) numero MMSI: 310625000 numero IMO: 9477438
Ordine	ottobre 2007
Costruttori	Fincantieri
Cantiere	Monfalcone, Italia
Impostazione	2 luglio 2009
Varo	5 gennaio 2010
Entrata in servizio	12 ottobre 2010
Intitolazione	Elizabeth Bowes-Lyon, regina consorte del Regno Unito
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda	90.400 tsl
Lunghezza	294 m
Larghezza	32,25 m
Velocità	23,7 nodi (43,89 km/h)
Equipaggio	1.003
Passeggeri	2.000
dati tratti da[1]
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Queen Elizabeth è una delle navi panamax più grandi al mondo. Costruita nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone, è stata ordinata dalla società di crociere inglese Cunard, che possiede altre due navi: la Queen Mary 2 e la Queen Victoria, anch'essa costruita da Fincantieri nel 2007, ma nello stabilimento di Marghera.

La Queen Elizabeth ha visto per la prima volta il mare il 5 gennaio 2010, ed è stata completata a consegnata all'armatore il 30 settembre 2010. Partì per il suo viaggio inaugurale il 12 ottobre 2010 per le isole Canarie.

La Queen Elizabeth è la terza nave a portare questo nome, che le è stato dato in onore della prima regina a portare il nome di Queen Elizabeth. La madrina del varo è stata Florence Dennie Farmer, moglie di Willie Farmer dipendente di Cunard dal lontano 1963, l'unico nella compagnia ad aver lavorato su tutte le navi della flotta dal 1963.