RG-12 | |
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Descrizione | |
Equipaggio | da 8 a 12 |
Progettista | Land Systems OMC (BAE Systems) |
Costruttore | BAE Systems, Iveco, Mercedes Benz |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Esemplari | 700 + |
Altre varianti | RG-12 Mk1, RG-12 CAT, RG-12 Command Vehicle, RG-12 Mk2 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 5,58 m |
Larghezza | 2,50 m |
Altezza | 3,22 m |
Peso | da 10300 kg a 12500 kg |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Motore Iveco diesel / Mercedes-Benz 6R106 |
Trazione | 4x4 |
Prestazioni | |
Velocità max | 104 km/h |
Autonomia | 1000 km |
Armamento e corazzatura | |
Apparati di tiro | lanciagranate fumogeni |
Armamento primario | Remote Weapon System (RWS) fino a calibro 12,7mm. |
Corazzatura | Acciaio balistico |
Note | [1] |
fonte BaeSystems.com | |
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L'RG-12 è un veicolo trasporto truppe (APC) blindato nato prevalentemente per l'uso nell'ordine pubblico, ma utilizzato anche in molti altri ambiti come veicolo di comando, veicolo di soccorso tattico, APC paramilitare, veicolo di sorveglianza, blindato leggero o fuoristrada. Progettato e prodotto in Sudafrica dalla Land Systems OMC (una filiale sudafricana di BAE Systems), il motore è prodotto dalla Mercedes-Benz oppure, per i mezzi italiani, dalla Iveco.
All'interno del veicolo possono operare fino a 12 soldati o poliziotti con relativo equipaggiamento tattico.[2]
In Italia è utilizzato dai Carabinieri come veicolo blindato per l'ordine pubblico. Da parte degli operatori italiani il mezzo è spesso conosciuto, erroneamente, con il soprannome Nyala.[3]