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N. 4 su 16 del Campionato del mondo rally 2004 | |||||||
Data | dal 15 al 18 aprile 2004 | ||||||
Nome ufficiale | 35th[1] Propecia Rally New Zealand | ||||||
Percorso | 395,50 km | ||||||
Superficie | Sterrato | ||||||
Prove speciali | 23 | ||||||
Equipaggi | Partiti: 58 Arrivati: 35 | ||||||
Risultati | |||||||
WRC | |||||||
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Il Rally della Nuova Zelanda 2004, ufficialmente denominato 35th Propecia Rally New Zealand (34th Propecia Rally New Zealand secondo altre fonti), è stata la quarta prova del campionato del mondo rally 2004 nonché la trentacinquesima[1] edizione del Rally della Nuova Zelanda e la ventiquattresima con valenza mondiale.
La manifestazione si è svolta dal 15 al 18 aprile sugli sterrati che attraversano i territori nord-occidentali dell'Isola del Nord nell'area attorno ad Auckland, base designata per il rally, con due parchi assistenza allestiti per l'occasione: il primo nella località di Paparoa, 150 km a nord di Auckland, che servì le frazioni del venerdì e del sabato, e il secondo a Raglan, a sud di Auckland, da utilizzarsi nella giornata finale.[2] La prova speciale numero 7: Possum (Cassidy-Bull), la più lunga del rally con i suoi 48,21 km, venne dedicata alla memoria del pilota di casa Possum Bourne, a quasi un anno di distanza dalla sua morte[3].
L'evento è stato vinto dal norvegese Petter Solberg, navigato dal britannico Phil Mills, alla guida di una Subaru Impreza WRC2004 della squadra 555 Subaru WRT, al loro primo successo stagionale e al sesto in carriera[4], precedendo al secondo posto la coppia finlandese formata da Marcus Grönholm e Timo Rautiainen, su Peugeot 307 WRC della scuderia Marlboro Peugeot Total, al loro secondo podio stagionale, e al terzo quella composta dall'estone Markko Märtin e dal britannico Michael Park, su Ford Focus RS WRC 04 del team Ford BP Rallye Sport, vettura evoluzione che debuttò proprio qui in Nuova Zelanda[5]. Dopo quattro gare la classifica piloti vedeva in vetta quattro piloti racchiusi in soli tre punti: Märtin in testa con 26, Loeb a 25, Grönholm a 24 e Solberg a quota 23; tra i costruttori invece Ford continuò a guidare la graduatoria con Citroën seconda a nove lunghezze di distacco e Peugeot che accorciò lo svantaggio attestandosi a 14 punti dalla vetta.
In Nuova Zelanda si disputava anche la terza tappa del campionato PWRC, che ha visto vincere l'equipaggio austriaco costituito da Manfred Stohl e Ilka Minor, su Mitsubishi Lancer Evo VII della scuderia OMV World Rally Team.