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| Renault 5 Turbo | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Renault
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| Tipo principale | Berlinetta |
| Produzione | dal 1980 al 1985 |
| Sostituita da | Renault Clio V6 RS |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3664 mm |
| Larghezza | 1752 mm |
| Altezza | 1323 mm |
| Passo | 2430 mm |
| Massa | 970 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Dieppe, Francia 1980-1984 Haren-Vilvoorde, Belgio 1980-1986 |
| Stile | Marcello Gandini |
| Stessa famiglia | Renault Rodéo, Renault 3, Renault 4, Renault 6, Renault 7, Renault Express e Renault Supercinque |
| Auto simili | Peugeot 205 Turbo 16 |
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La Renault 5 Turbo è un'autovettura stradale, versione sportiva della Renault 5 da cui deriva, è stata prodotta dalla casa automobilistica francese Renault tra il 1980 e il 1985, venne progettata per essere impiegata nelle competizioni di rally, nelle sue evoluzioni da corsa ha gareggiato e vinto anche alcune prove del Campionato del mondo rally tra il 1981 e il 1986.[1]
- ^ Renault Sport, all-time team statistics, su juwra.com. URL consultato il 2 dicembre 2011.