Renault RE30B | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Equipe Renault Elf | ||||||||
Progettata da | François Castaing Michel Tétu | ||||||||
Sostituisce | Renault RE30 | ||||||||
Sostituita da | Renault RE30C | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Renault EF1 1.5 l V6 turbo | ||||||||
Trasmissione | Hewland FGA 400 a 5 rapporti | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2730 mm | ||||||||
Peso | 585 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Elf | ||||||||
Pneumatici | Michelin | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1982 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | ![]() | ||||||||
Piloti | 15. ![]() 16. ![]() | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Renault RE30B è una monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nel mondiale del 1982. Guidata da Alain Prost e René Arnoux riuscì a vincere 4 gran premi. La vettura era un aggiornamento del precedente modello RE30 progettato da Michel Tètu in funzione delle nuove regole per il 1982 (reintroduzione delle minigonne ed abbassamento del peso minimo a 580 kg); era spinta dal potente turbo Renault, munito di 6 cilindri di 1500 cm³ e sovralimentato da due turbine; il telaio era una monoscocca in lega di alluminio. Gli pneumatici erano i francesi Michelin.