Rockwell-MBB X-31

Rockwell-MBB X-31
L'X-31 di ritorno da un volo di collaudo VECTOR
Descrizione
Tipo	caccia sperimentale
Equipaggio	un pilota
Costruttore	Rockwell MBB
Data primo volo	11 ottobre 1990
Esemplari	2
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	13,2 m (44 ft 4 in)
Altezza	4,4 m (14 ft 5 in)
Superficie alare	21 m² (226 ft²)
Carico alare	300 kg/m² (62 lb/ft²)
Peso a vuoto	4 633 kg (10 214 lb)
Peso carico	6 336 kg (13 969 lb)
Propulsione
Motore	un turboventola General Electric F404-GE-400
Spinta	71 kN
Prestazioni
Velocità max	Mach 1,28 a 35 000 ft (1 550 km/h)
Velocità di salita	218 m/s (715 ft/s)
Tangenza	12 200 m (40 000 ft)
American X-Vehicles: An Inventory—X-1 to X-50
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Il Rockwell-Messerschmitt-Bölkow-Blohm X-31 era una caccia sperimentale frutto del programma, in collaborazione tra Stati Uniti e Germania, Enhanced Fighter Maneuverability, rivolto alla progettazione ed alla valutazione di un caccia con tecnologia a spinta vettoriale. La spinta direzionale permetteva all'X-31 di volare in una direzione diversa da quella verso la quale puntava il muso, risultando in una manovrabilità significativamente migliorata rispetto ai caccia convenzionali. Un sistema di controllo avanzato permetteva di governare l'aereo ad alti angoli d'attacco, dove aerei convenzionali avrebbero stallato.