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| Rurik | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | incrociatore corazzato |
| Classe | unica |
| Proprietà | Governo russo |
| Completamento | 1907 |
| Radiazione | dopo il 1917 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 15200 t |
| Lunghezza | 149,35 m |
| Larghezza | 22,86 m |
| Pescaggio | 7,92 m |
| Propulsione | Motrici a vapore a triplice espansione, 2 gruppi su altrettanti assi; potenza 19.700hp |
| Velocità | 22 nodi (40,74 km/h) |
| Equipaggio | 800 |
| Equipaggiamento | |
| Sistemi difensivi |
|
| Armamento | |
| Siluri | 2 lanciasiluri da 457 mm |
| Corazzatura | Cintura 152mm (=6 pollici) alle estremità 76mm (3); ponte superiore 76mm, ponte protetto 38mm (1,5), paratie trasversali 76mm, barbette 203mm(8) casematte 178mm(7) |
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Il Rurik, unico della sua classe, era un incrociatore corazzato in servizio nella Flotta Imperiale russa. Esso non va confuso con l'omonimo incrociatore del 1896, andato perduto durante la Guerra russo-giapponese. Allo scopo di perpetuare il nome di Rurik, così importante perché si trattava del fondatore della dinastia Rurik, prima dinastia imperiala russa, venne ordinata questa nave ai cantieri Vickers di Barrow, che la consegnarono nel 1907.