| XV-8 "Fleep" | |
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| Descrizione | |
| Tipo | Experimental STOL Aerial Utility Vehicle |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore |  Ryan Aeronautical Company
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| Data primo volo | 1961 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 5,94 m |
| Apertura alare | 10,18 m |
| Propulsione | |
| Motore | Continental IO-360-A |
| Potenza | 210 HP |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 105 km/h |
| Raggio di azione | 190 km |
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L'XV-8 Flexible Wing Aerial Utility Vehicle (soprannome Fleep, abbreviazione di Flying Jeep) fu un'evoluzione dell'ala Flex-Wing. Entrambi i velivoli furono costruiti dalla Ryan Aeronautical Company in collaborazione con la NASA per la United States Air Force e United States Army, testati nel 1961 come STOL di pattugliamento, ricognizione e velivolo leggero di servizio per trasportare persone o come alternativa ad aerei più specializzati quando questi non sono disponibili.