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| SIAI S.12 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | idroricognitore-bombardiere |
| Equipaggio | 2-3 |
| Progettista | Raffaele Conflenti |
| Costruttore | .svg){kind=small} SIAI
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| Data primo volo | 1919 |
| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | SIAI S.9 |
| Altre varianti | SIAI S.13 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,80 m |
| Apertura alare | 15,07 m |
| Altezza | 3,80 m |
| Superficie alare | 52,20 m² |
| Peso a vuoto | 1 560 kg |
| Peso max al decollo | 2 360 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un Ansaldo San Giorgio 4E-28 |
| Potenza | 527 CV (388 kW) a 1 650 giri/min |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 222 km/h |
| Autonomia | 5 h |
| Tangenza | 6 300 m |
| Note | i dati sono relativi alla versione S.12bis da competizione |
i dati sono estratti da Aerei Italiani.[1] | |
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Il SIAI S.12 era un idrovolante biplano da ricognizione e bombardamento leggero sviluppato dall'azienda italiana Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
Proposto alla Regia Marina, a causa del suo disinteressamento al modello questo venne convertito ad uso agonistico partecipando, vincendola, alla terza edizione della Coppa Schneider del 1920.
- ^ SIAI S.12, su Aerei Italiani, http://www.aerei-italiani.net/. URL consultato il 13 agosto 2010 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2011).