Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Mappa del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale del Veneto (in rosso la prima fase)

Il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale (SFMR) è un progetto, attuato solo in minima parte, finanziato principalmente da Regione del Veneto, che prevede l'attivazione di un servizio ferroviario regionale/suburbano ad elevata frequenza (ogni 15/30 minuti) con orario cadenzato lungo alcune linee ferroviarie nella Regione del Veneto. La rete ferroviaria sfrutta le ferrovie già esistenti integrate da nuove tratte e da nuove stazioni in corso di realizzazione, in progetto o già realizzate. Il progetto è integrato da interventi di riqualificazione della rete stradale (ad esempio l'eliminazione dei passaggi a livello) e dalla riorganizzazione del trasporto automobilistico pubblico.[1][2]. Nel 2018 la Regione ha passato la gestione a RFI ritenendolo economicamente irrealizzabile[3].

  1. ^ Copia archiviata (PDF), su renatochisso.it. URL consultato il 30 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 17 luglio 2014).
  2. ^ Copia archiviata (PDF), su renatochisso.it. URL consultato il 30 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 17 luglio 2014).
  3. ^ Grande addio al Sfmr «Il metrò del Veneto passa in mano a Rfi», su mattinopadova.gelocal.it.

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