Supermarine Scimitar | |
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Descrizione | |
Tipo | cacciabombardiere imbarcato |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Supermarine Aviation Works |
Data primo volo | gennaio 1956 |
Data entrata in servizio | 1957 |
Esemplari | 76 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 16,87 m (55 ft 4 in) |
Apertura alare | 11,33 m (37 ft 2 in) |
Altezza | 4,65 m (15 ft 3 in) |
Superficie alare | 45,06 m² (485 ft²) |
Peso a vuoto | 9 525 kg (21 000 lb) |
Peso max al decollo | 15 515 kg (34 200 lb) |
Capacità | 1 800 kg di carichi vari* |
Propulsione | |
Motore | 2 turbogetto Rolls-Royce Avon Mk.202 |
Spinta | 50,0 kN (5 105 kg, 11 250 lbf) |
Prestazioni | |
Velocità max | 1 145 km/h (710 mph) al livello del mare |
Autonomia | 965 km (600 mi) |
Tangenza | 15 200 m (50 000 ft) |
Armamento | |
Cannoni | 4 ADEN da 30 mm |
Bombe | 4 da 1 000 lb (450 kg)* o |
Missili | 4 AGM-12 Bullpup* o 4 AIM-9 Sidewinder* o |
Piloni | 4* |
Note | Dati riferiti alla versione Scimitar F.1 |
Dati tratti da "Supermarine Scimitar Survivors" in "www.thunder-and-lightnings.co.uk"[1]. | |
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Il Supermarine Scimitar era un cacciabombardiere imbarcato bimotore ad ala media a freccia, dell'azienda britannica Supermarine Aviation Works, prodotto dalla seconda metà degli anni cinquanta ed impiegato dalla Fleet Air Arm della Royal Navy.